单级氨制冷压缩机的加油操作方法

当压缩机在使用一段时间过后，都会出现缺油的现象；那制冷压缩机的加油方法有哪些呢？

一、利用专用油泵加油

设计安装制冷系统的机房时，将土油管、油泵和油箱固定安装，使之与每台压缩机的加油阀相连压缩机需加油时只要起动油泵，打开压缩机的加油阀即可加油加油结束后，停止油泵的运行，关闭压缩机的加油阀。

二、利用制冷压缩机本身的油泵加油

1.加油管要清洁干燥，加油管上应装有过滤装置。

2.将加油管一端接在制冷压缩机油三通阀的加油接口上，油管上的过滤装置插入油桶内。

3.将油三通阀手柄拨回"加油"位置，冷冻机油即被压缩机补油泵吸人。当曲轴箱液面达到要求后，将三通阀手柄拨回片转"位置。

注意：加油时不能吸入空气

三、制冷压缩机运转时利用大气压力加油

操作步骤：

1.将加油管接在制冷压缩机曲轴箱的加油阀上。

2.关小制冷压缩机的吸气阀，这时油压会下降，应注意进行调整。

3.待曲轴箱压力低于外界大气压时打开加油阀，使润滑油在大气压力作用下自动加入曲轴箱内。

4.当曲轴箱油面达到要求时关闭加油阀，拆下加油管，逐渐开大压缩机的吸气阀，恢复正常运转。

四、双级氨制冷压缩机的加油操作

双级制冷压缩机的低压级压缩机的加油方法与单级制冷压缩机相同，高压级制冷压缩机用油

五、三通阀加油也和单级机的操作一样

若高压级压缩机不带油三通阀，可在运转时利用大气压力加油。

操作步骤:

1.关闭中间冷却器的供液阀。

2.关小低压级压缩机的吸气阀，将低压级压缩机的气缸卸载。

3.当中间压力降到0.05MPa以下时，关小高压级压缩机的吸气阀，待曲轴箱压力降至0MPa时打开加油阀加油，注意加油时中间压力不得升高，并注意调整油压。

4.当曲轴箱油面达到要求时关闭加油阀，缓慢打开高压级压缩机和低压级压缩机的吸气阀，并逐挡上载。开启中间冷却器的供液阀，恢复正常工作。

六、氟利昂制冷压缩机的加油操作

冷冻油可以从以下三个地方加入：

1、专用加油孔

2、吸气截止阀旁通孔

3、曲轴箱下部的油三通阀

七、从加油孔中加润滑油

压缩机上有加油孔时可从加油孔处加入润滑油。

其操作步骤如下：

1.关闭吸气截止阀，起动压缩机，将曲轴箱内制冷剂排入冷凝器。如发生液击则断续停开几次，使压缩机内的压力接近大气压力后停车，并关闭排气截止阀。

2.旋下加油孔的螺塞(俗称油闷头)，将漏斗插入加油孔，并往里面加油，加油量以到达油面线为止，加油完毕取下漏斗，旋上螺塞并旋紧。

3.打开吸、排气截止阀，加油工作结束。

4.从吸气截止阀旁通孔吸入冷冻机油

5.从曲轴箱下部的油三通阀加油

八、具有三通阀装置的F7和F10系列压缩机，可在压缩机连续运转情况下加油

操作步骤:

1.旋下油三通阀帽盖，将阀杆反旋关闭油路外接头。旋下闷头螺塞，接上锥牙接头及加油铜管，将油管的另-端浸入油内、盛油器应高于曲轴箱内油面。

2.关小出液阀或压缩机的吸气截止阀，使压缩机在吸气压;略高于OMPa的表压力下运转。

3.将油三通阀杆顺时针旋转1千转，让曲轴箱内有压力的平滑油流人加油管，将管内空气排掉。然后迅速顺时针旋阀杆至;闭位置，这时，机内油路被切断;油泵的吸油腔内压力立即低、大气压，润滑油即从吸油管口吸人。

4.加至一定的液面后，迅速反旋汕三通阀杆，关闭外接口。

5.拆下油管，旋上并旋紧螺塞闷头和帽盖，恢复输液阀或吸气截止阀杆至原来位置，加油完毕。