油分离器在氨制冷系统需做好放油工作

在蒸汽压缩式氨制冷系统中，活塞式压缩机排水出的制冷剂蒸气温度可达90~150摄氏度，使得部分润滑油会汽化成油蒸汽，这些油蒸汽和小油滴被高速的排气带出压缩机进入制冷系统。对氨制冷系统来说，润滑油进入了冷凝器、蒸发器等换热设备后，将会在传热面形成油膜，并沉积在底部，从而降低传热系数，减少了有效传热面积，使得制冷能力降低。
油分离器在氨制冷系统中位于制冷压缩机和冷凝器之间。主要作用就是将压缩机排出的过热蒸汽中夹带的润滑油在进入冷凝器之前将其分离出来。
洗涤式油分离器是氨制冷系统常用的一种分离器。其放油的具体操作如下：
1，使集油器处于工作状态，将集油器内积油放出，打开减压阀降低其压力，在关闭降压阀。
2，放油前关闭油分离器供液阀15分钟左右，使油内制冷剂液体蒸发，油沉淀下来。
3，当油分离器外壳中下部温度升到40~45摄氏度时，打开放油阀，向集油器放油。
4，当发现油分离器放油阀处管道发凉或有结霜时，说明油已放完，关闭放油阀，开启供液恢复正常工作。
5，做好操作纪录。

氨制冷系统中，油分离器会根据压缩机的耗油量经常进行放油工作，一般每周不得少于一次。系统运行中可用手摸分油器下部判断其存油量，存油较我，其下部温度会较低。